环氧砂浆在配方里加入石英砂等骨料,成型后表面带有细微骨料纹理,不是镜面。这个纹理带来两个直接后果:防滑性明显优于自流平,在潮湿或有油污的状态下更安全;同时表面更容易藏细小油污,清洁时需要刷洗而不是单纯擦拭。
所以选型逻辑很清晰:对洁净度与光洁度要求高的区域用自流平,对防滑与承载要求高的设备区、维修区、坡道用砂浆。
工序与自流平大体一致(基层研磨修补、底涂、中涂砂浆、面层),差别在两点:中涂的骨料配比与刮涂厚度决定了承载能力,这一层做薄了后面很难补;面层收光的时间窗口很短,撒料与收光必须连续完成,否则会出现色差与强度不均。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 成型厚度 | 1-2mm |
| 参考价 | 环氧砂浆 45-70 元/㎡,包工包料 |
| 表面状态 | 有细微骨料纹理,不是镜面;防滑性优于自流平 |
| 典型寿命 | 5-8 年 |
| 基层前提 | 混凝土强度 ≥C25,含水率 ≤8%,拉拔强度 ≥1.5MPa |
| 施工环境 | 多数环氧体系要求 5-10℃ 以上、相对湿度低于 80% |
| 验收依据 | GB 50209 |
自流平更光洁无缝、易清洁,适合洁净与办公区域;砂浆防滑更好、更适合设备与通道区。
金刚砂耐磨在新建地面时一体成型、耐磨寿命更长,但颜色只有灰绿等少数几种;砂浆可以后做且颜色可选。
聚氨酯体系耐化学性与耐温性更强、层更厚、寿命更长,价格也更高(110-200 元/㎡);环氧砂浆是性价比方案。
参考价:45-70 元/㎡(包工包料)。区间而不是一口价,原因在于砂浆价格受骨料配比与刮涂厚度影响最大,同样是「环氧砂浆」,1mm 与 2mm 的用量差一倍;另外旧地面是否需要铲除到坚实基层,往往是这类项目里金额变动最大的一项。现场勘测后出方案报价,才能落到一个确定数。
走手推车、地牛的轻载车间(如包装、电子组装)做2mm即可;走3吨以下电动叉车的中载车间(如机械加工、仓储)做2-3mm;走5吨以上燃油叉车的重载车间建议做3-5mm,厚度越高耐磨抗冲击性越强、成本越高。
不能,需先对坑洼、裂缝部位进行打磨开槽清理,用环氧修补砂浆填补平整后再整体施工,否则易出现局部起鼓、厚度不均、后期沿裂缝开裂等问题。
重载、灰尘多的车间选哑光面,耐脏、划痕不明显,维护成本低;洁净要求高、灰尘少的车间选半光/高光面,易清洁、视觉效果好,二者核心耐磨抗压性能无差异。
不完全对。厚度需匹配实际荷载,仅走手推车的车间做5mm属于过度投入,反而可能因涂层内应力过大增加起壳风险,2mm即可满足多数中轻载车间需求